注意更换变质的机油 机油被称为发动机的“血液”,在发动机中循环流动,带走配合件之间的磨损产物和摩擦热,在零件表面形成油膜,保护零件避免干摩擦,减少功率损耗和零件磨损。柴油机在工作过程中,由于零件磨损、氧化,使机油逐渐变脏、变质,润滑性能下降。如不及时更换,会使各运动件磨损加剧,缩短机器的使用寿命,应根据机油实际情况进行更换。可采用如下方法鉴别机油质量:(1)辨色法。在白色容器内盛少量使用中的机油,观察其颜色。若呈乳黄色,表明机油中漏进了柴油,应及时更换;若呈深黑色,说明机油已变质,必须更换。(2)手感法。取油底壳中机油少许,用手指研捻几下,如感觉光滑,浓稠粘手,表明性能尚好,可继续使用;如果感到有颗粒、细屑等机械杂质,又像水一样无私稠感,则机油中杂质过多,已变质,需更换。(3)比较法。取白滤纸或较厚白纸一张,将使用中机油和新机油各滴在纸上。若机油滴中心黑点多而小,分布均匀,颜色较浅,表明机油未变质,可使用;若机油滴中心黑点较大,呈黑褐色且不均匀,表明机油已变质,应更换。如果机油滴中心的黑点与四周黄色边界清晰,表明机油中添加剂已失效,应更换;相反,边界不明显,并有扩散花边,则表明添加剂未完全失效,可继续使用。(4)倾注法。将使用中机油置于加油桶(器)中,然后慢慢倒出,观察油流的清洁度和混浊度,若油流细长,均匀透明,可继续使用;若油易断流,不透明,表明有杂质,勃性差,应更换。(5)燃烧法。用纸或棉纱浸上机油,然后点燃,如有轻微炸裂声或闪光现象,说明机油中含水较多,不宜继续使用。